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2018/11/12

ツールドおきなわ使用機材

今日の飛行機で宇都宮に帰って来た私です。

まだ沖縄に残って楽しんでるチームメイトもいますけど…


ようやくオフシーズンです。

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《photo by cyclowired》


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《myバイク》

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《増田さんのバイク》

何人かの選手にツッコまれましたが、おきなわはフロントC60のリアC40のホイールをチョイス。

前の方がディープリムで見た目はアンバランスですが、更に上がいた…

増田さんは後輪をC24という仕様。

フィーリングの好みは人それぞれですが、平地と登り、どちらもこなせる組み合わせです。

因みにアベタカさんは前後とも漢のC60、龍さんは前後C40、玲は僕と同じ組み合わせでした。

ご参考までに~

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コメント

西園良太さんが東大の時 前コスミック後ろキシリウムという同じ思考の組み合わせをしていました。後ろ側はペダリングでかき回されるのでいくらエアロを追求しても同じということなんでしょうか?別の元プロの方にも前輪の方がエアロ的には重要だと聞いたことがあります。風洞実験で誰か証明して欲しいです。メーカーもメディアもやらないでしょうが。

投稿: MOTO1 | 2018/11/17 20:53

やはりこれだよね、山と平地仕様。格好悪いけどプロがやってくれると更に納得。
増田さんやっぱエライわ。

投稿: pipi | 2018/11/12 23:48

ふうむ🤔メカのことは何もわかりませんが、タイヤのアンバランスさは分かり易いですね〜☺️
前が太いから何なのか、前後ともC60だとなぜ漢なのかは謎ですが←ショボいファンですね(笑)
長いシーズンお疲れ様でした❣️髪切って金具?取ったら楽しいオフを満喫して下さいまし👵

投稿: あばぁば | 2018/11/12 23:14

にゃるほど、増田さんの後輪はアタックしたときのかかりを重視してるのかな?(←知ったかぶり)。ぼく思うんだけど、大石一夫さんが勝ったとき(1989年)のクロモリ・ローハイトリム・Wレバーのバイクと今のカーボンバイクを同時に走らせたら、どっちが「勝てる」バイクかにゃ?案外(以下自主規制w)

投稿: 自転車オタのうさぎちゃん | 2018/11/12 23:10

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